市财政局以绩效结果为推手 驱动公交事业降本增效

    公交企业长期处于亏损状态，运营面临严峻挑战，财政对公交系统的补贴负担持续加重。在此背景下，宿州市财政局于2024年引入成本预算绩效评价理念，组织第三方专业机构开展系统性绩效评价。

    一、精准剖析数据，深挖亏损根源

    市财政局系统梳理2019-2023年财政补贴政策动态调整、经营性亏损与政策性亏损等核心指标数据，构建多维度分析模型，重点选取30条政府指令性运营线路的营收数据，调取政策性优惠群体及普通乘客的乘车数据，运用数据比对，精准识别关键影响因素。

     二、立足问题施策，破解发展难题

    市财政局以问题为导向，立足公交运营核心矛盾，提出构建“公益性定位+市场化运作”的双轮驱动模式，坚持社会效益与经济效益协同发展的原则，创新性提出构建“多方位吸引客流-成本精细管控-资源配置优化”三位一体解决方案。

     三、强化绩效牵引，推动提质增效

    市公交公司采纳市财政局合理化建议，以绩效评价结果为导向，系统推进“优化运营结构、严控成本支出、拓展增收渠道、强化精细管理”四大工程，实现运营效能显著提升。一是通过优化整合线路，减少车辆投放，预估节约成本350万元；二是建立人力资源管控机制，自然减员65人，减少人力成本330万元；三是构建“公交+定制”服务矩阵，预估增收400余万元；四是实施能耗精细化管理，建立“电价梯度+充电调度”动态调整机制，通过错峰充电、智能调度等措施，节约资金300万元。通过多维协同发力，预计2025年可有效缓解公交亏损1380万元，显著提升企业可持续运营能力。